گرين ٽرانسفارميشن جو ڪم اڃا به مشڪل آهي.اسٽيل انڊسٽري کي ٽن مسئلن کي سڃاڻڻ جي ضرورت آهي
زانگ دائوئي چيو ته ڪاميابيون حاصل ڪرڻ وقت اسان کي درپيش ٽن مسئلن کان به باخبر رهڻ گهرجي.
پهريون، ڪنٽرول جا نتيجا اڃا تائين مستحڪم نه آهن، ۽ فضائي آلودگي جي صورتحال اڃا به سنگين آهي.جيتوڻيڪ قومي PM2.5 ڪنسنٽريشن 29 مائيڪروگرام في ڪعبي ميٽر تائين 2022 تائين گهٽجي ويو آهي، اهو اڃا تائين يورپي ۽ آمريڪي ملڪن ۾ موجوده سطح کان ٻه کان چار ڀيرا آهي، ۽ تازو WHO جي هدايتن جي قيمت کان ڇهه ڀيرا."اسان جي ملڪ ۾، شهرن جو ٽيون حصو اڃا تائين معيار تي پهچي نه سگهيو آهي، خاص طور تي گنجان آبادي مرڪزي ۽ مشرقي علائقن ۾، ۽ اڪثر شهرن ۾ لوهه ۽ فولاد جي پيداوار جي گنجائش اڃا تائين معيار تائين پهچي نه سگهيا آهن.""هوائي معيار اڃا تائين هڪ خوبصورت چين جي تعمير جي مقصد کان تمام گهٽ آهي ۽ انسان ۽ فطرت جي وچ ۾ هم آهنگ گڏيل بقا جي جديد ضرورت آهي،" ژانگ چيو.هوا جو معيار آساني سان بحال ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن ڪا معمولي غلطي آهي.
ٻيو، ساخت جا مسئلا نمايان آهن، ۽ لوهه ۽ اسٽيل جي سائي تبديلي هڪ ڊگهو ۽ مشڪل ڪم آهي.Zhang Dawei نشاندهي ڪئي ته سلفر ڊاءِ آڪسائيڊ، نائٽروجن آڪسائيڊ ۽ ذرڙن جو ڪل اخراج اسٽيل صنعت مان اڃا تائين صنعتي شعبن ۾ پهرين نمبر تي آهي، ۽ ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج (15 سيڪڙو) پڻ غير پاور ڪمپنين ۾ پهريون نمبر آهي.جيڪڏهن ٽرانسپورٽ شامل ڪئي وئي آهي، اخراج اڃا به وڌيڪ آهن."بنيادي سبب اهو آهي ته صنعت جي ساخت جي مسئلن کي بنيادي طور تي بهتر نه ڪيو ويو آهي."هن ٻڌايو ته، جيڪڏهن پروسيس ڍانچي تي ڊگھي عمل تي غلبو آهي، برقي فرنس اسٽيل جي پيداوار خام اسٽيل جي ڪل پيداوار جو صرف 10 سيڪڙو آهي، جيڪو هڪ وڏو خال آهي جيڪو عالمي سراسري 28 سيڪڙو، 68 سيڪڙو ۾ آهي. آمريڪا، يورپي يونين ۾ 40 سيڪڙو ۽ جاپان ۾ 24 سيڪڙو.چارج جي ڍانچي بنيادي طور تي اعلي اخراج سان sinter آهي، ۽ فرنس ۾ pellets جو تناسب 20٪ کان گهٽ آهي، جيڪو يورپي ۽ آمريڪي ملڪن سان هڪ وڏو فرق آهي.توانائي جي جوڙجڪ ڪوئلي تي غلبو آهي.لوهه ۽ اسٽيل انڊسٽري طرفان خريد ڪيل توانائي جو 92 سيڪڙو ڪوئلو آهي.صنعتي ڪوئلي جو استعمال ملڪ جي ڪل ڪوئلي جي استعمال جو 20 سيڪڙو آهي (ڪوڪنگ سميت)، غير بجلي واري صنعت ۾ پهرين نمبر تي آهي.۽ ايئن.
ان کان سواء، صنعت ۾ آلودگي ۽ ڪاربن کي گهٽائڻ لاء اهم ٽيڪنالاجيز جو ڪافي ذخيرو نه آهي."اسٽيل ۽ ڪيميائي صنعتن جي وچ ۾ ٽيڪنيڪل ۽ پاليسي جي رڪاوٽن کي ٽوڙڻ لاء، صنعت ۾ ٽيڪنالاجي جدت جي رفتار کي تيز ڪرڻ، ۽ بنيادي تحقيق ۽ انجنيئرنگ ايپليڪيشن کي تيز ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا تباهي ۽ جديد گھٽ ڪاربن ميٽالرجيڪل ٽيڪنالاجيز جي ٽيڪنالاجيز کي تيز ڪري ٿي."Zhang Dawei نشاندهي ڪئي ته موجوده "ڊبل ڪاربن" جي پس منظر ۾، اسٽيل انڊسٽري گرين گهٽ ڪاربن ٽرانسفارميشن جو ڪم مشڪل آهي.
ٽيون، انتهائي گھٽ اخراج ۾ ترقي اميدن جي مطابق آهي، پر ڪجهه مسئلن کي نظرانداز نه ڪيو وڃي.پهرين، ڪجهه علائقن ۾ ترقي پٺتي آهي.فهرست ڏنل ڪمپنيون بنيادي طور تي بيجنگ-تيانجن-هيبي علائقي ۽ ڀرپاسي وارن علائقن ۽ فين-وي جي ميدان ۾، جڏهن ته يانگزي نديء جي ڊيلٽا علائقي ۾ نسبتا سست ترقي ڪئي.في الحال، غير اهم علائقن ۾ صرف 5 ادارن سڄي عمل جي تبديلي کي مڪمل ڪيو آهي ۽ ان کي عام ڪيو آهي.ڪجھ صوبن ۾ اڪثر ادارا تبديليءَ جي ابتدائي مرحلي ۾ آھن.ٻيو، ڪجهه ادارن جو معيار اعلي نه آهي.ڪجھ ادارن ۾ ڪجھ مسئلا آھن، جھڙوڪ غير معقول عمل جي چونڊ، نامڪمل تبديلي، ذريعن جي روڪٿام ۽ ڪنٽرول تي آخري انتظام تي زور ڏيڻ.ٽيون، تشخيص ۽ نگراني جي ڪم جي معيار کي بهتر بڻائڻ جي ضرورت آهي.”ڪجهه ادارا سڌرڻ جي جاءِ تي نه آهن، پبلسٹی کي پاس ڪرڻ لاءِ، ’ڪڪڙي ذهن‘ جي تشخيص ۽ نگراني تي، ڪم سخت ۽ مضبوط نه آهي، ۽ اڃا به غلط آهي."Zhang Dawei نشاندهي ڪئي ته تشخيص ۽ نگراني جي ڪم جي معيار کي بهتر بڻائڻ لاءِ، ماحوليات ۽ ماحوليات واري وزارت ۽ اسٽيل ايسوسيئيشن 2022 ۾ ڪيترائي بحث مباحثا ڪيا، انجمن کي رپورٽ ٽيمپليٽ کي معياري بڻائڻ ۽ پبلسٹی کي سختي سان لاڳو ڪرڻ لاءِ زور ڏنو، پر مسئلو اڃا به موجود آهي. مختلف درجي تائين موجود آهي.“ هن اشارو ڪيو.چوٿون، انفرادي ادارا پبلسٹی کان پوءِ انتظام آرام ڪن ٿا، ۽ حتي غير قانوني رويو.
ماحولياتي ماحول جي اعلي سطحي تحفظ، اسٽيل انڊسٽري ۽ ادارن کي چار ڪرڻ لاء "وڌيڪ ڌيان"
Zhang Dawei چيو ته هن سال ماحوليات ۽ ماحوليات واري وزارت جو مجموعي غور ”ٽي آلودگي ڪنٽرول قدمن“ ۽ ”پنج درست قدمن“ تي عمل ڪرڻ آهي ، ”هڪ-سائيز-فٽ-آل“ جي سختي سان مخالفت ڪندي ، لاڳو ڪرڻ جي مخالفت ڪندي. ڪيترن ئي تہن جي.هوائي ڪنٽرول کڻڻ دوران، وزارت صنعت جي هموار آپريشن ۽ وسيلن جي گارنٽي کي هموار ڪندي، ۽ اسٽيل انڊسٽري جي اعليٰ معيار جي ترقي کي اعليٰ سطحي تحفظ سان فروغ ڏيندي.
"اها تجويز ڏني وئي آهي ته اسٽيل انڊسٽري ۽ ادارن کي 'ٽن رشتن' سان معاملو ڪرڻ گهرجي، اهو آهي، فالج ۽ بنيادي سببن جي وچ ۾ لاڳاپا، ڊگهي مدت ۽ مختصر مدت، ترقي ۽ اخراج ۾ گهٽتائي، ۽ چار ڪريو. وڌيڪ ڌيان ".Zhang Dawei تجويز ڪيو.
پهرين، اسان وڌيڪ ڌيان ڏينداسين ساختماني ۽ ذريعن جي اخراج جي گھٽتائي جي قدمن تي."موجوده 'ٻه ڪاربن' مقصد جي بنياد تي، اسان کي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي ساختماني، ذريعن ۽ ٻين قدمن تي.مستقبل جي ڪاربان مارڪيٽ ۽ ڪاربان ٽريف پڻ صنعت جي ترقي تي تمام گهڻي اثر انداز ٿيندي، ۽ اسان کي هڪ ڊگهي مدت جو خيال رکڻ گهرجي.ژانگ تجويز ڪيو ته اسٽيل انڊسٽري کي برقي فرنسز ۾ شارٽ پروسيس اسٽيل جي پيداوار جي تناسب کي وڌائڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي؛ڌماڪي واري فرنس ۾ استعمال ٿيندڙ پيليٽس جو تناسب وڌايو ۽ سنٽر جو استعمال گھٽايو؛اسان توانائي جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪنداسين، استعمال ٿيل سبز بجلي جو تناسب وڌائينداسين، ۽ ڪوئلي تي هلندڙ صنعتي ڀٽن ۾ صاف توانائي کي تبديل ڪنداسين.مرڪزي ۽ رياستي ملڪيت جي ادارن کي هڪ اهم ڪردار ادا ڪرڻ گهرجي ۽ نمائش ۾ اڳواڻي وٺڻ گهرجي ۽ آلودگي ۽ ڪاربن کي گهٽائڻ ۾ تعاون واري ٽيڪنالاجي جدت جي درخواست ۾.
ٻيو، اسان الٽرا گھٽ اخراج جي تبديلي جي معيار تي وڌيڪ ڌيان ڏينداسين.هي وڏو منصوبو نه صرف ادارن کي ضم ڪرڻ ۽ ٻيهر منظم ڪرڻ، سامان کي اپ گريڊ ڪرڻ، ۽ اسٽيل انڊسٽري جي مجموعي سبز ۽ گهٽ ڪاربن جي ترقي کي بهتر بڻائڻ تي مجبور ڪندو، پر موثر سماجي سيڙپڪاري کي پڻ فائدو ڏيندو ۽ اقتصادي ترقي کي مستحڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو."اسان مختلف موقعن تي ڪيترائي ڀيرا زور ڀريو آهي ته الٽرا گھٽ اخراج جي تبديليءَ کي 'چار سچ' لاءِ ڪوشش ڪرڻ گهرجي، حاصل ڪرڻ لاءِ 'چار لازمي ۽ چار نه'، ۽ تاريخ جي امتحان تي بيهڻ گهرجي."Zhang Dawei چيو.
ٽيون، اسان هڪ پائيدار ۽ مستحڪم بنيادن تي انتهائي گهٽ گهرجن کي حاصل ڪرڻ تي وڌيڪ ڌيان ڏينداسين."انٽرپرائزز جيڪي انتهائي گھٽ اخراج جي تبديلي ۽ پبلسٽي کي مڪمل ڪري چڪا آهن، ماحولياتي انتظامي ادارن جي ڪم کي وڌيڪ مضبوط ڪرڻ گهرجي، ماحولياتي انتظامي عملن جي پيشه ورانه ٽيڪنيڪل سطح کي وڌائڻ، ۽ منظم، غير منظم ۽ صاف ٽرانسپورٽ مانيٽرنگ سسٽم جي حمايت ڪندڙ ڪردار کي مڪمل ادا ڪرڻ گهرجي. الٽرا لو ايميشن ٽرانسفارميشن جي عمل ۾ قائم ڪيل ماحولياتي انتظام لاءِ، ته جيئن مستحڪم الٽرا گھٽ اخراج حاصل ڪري سگهجي.اهو ڪرڻ آسان ناهي.”Zhang Dawei زور ڀريو ته اسٽيل جي موجوده الٽرا-گهٽ اخراج حڪومت، ادارن ۽ عوام ۾ شامل هڪ گهڻ پارٽي نگراني ميڪانيزم ٺاهي آهي.
هن چيو ته ايندڙ قدم ۾، ماحوليات ۽ ماحوليات واري وزارت مقامي حڪومتن کي هدايت ڪندي ته مختلف پاليسين جو ڀرپور استعمال ڪن، مستحڪم الٽرا لو ايميشن انٽرپرائزز لاءِ پاليسي سپورٽ وڌائي ۽ اسٽيل ايسوسيئشن کي چيو وڃي ته هو ادارن جي عوامي نوٽيس کي رد ڪري. الٽرا گھٽ اخراج حاصل نه ٿو ڪري سگھجي ۽ غير قانوني رويي آھي.ٻئي طرف، اسان قانون لاڳو ڪندڙ معائنن ۽ ادارن جي سخت نگراني کي تيز ڪنداسين جيڪي الٽرا گھٽ اخراج جي تبديلي کي مڪمل نه ڪيو آهي.
چوٿون، ٽرانسپورٽ لنڪس ۾ آلودگي ۽ ڪاربن کي گهٽائڻ تي وڌيڪ ڌيان ڏيو.لوهه ۽ فولاد جي صنعت ڊيزل ٽرڪن جي خلاف جنگ ۾ اهم صنعت آهي، ۽ ٽرانسپورٽ مان اخراج سڄي پلانٽ جي ڪل اخراج جو تقريباً 20 سيڪڙو آهي."اڳيون قدم، ادارن کي پلانٽ جي اندر ۽ ٻاهر نقل و حمل جي بهتري تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي، پلانٽ کان ٻاهر مواد ۽ شين جي صاف نقل و حمل جي تناسب کي بهتر بڻائڻ، ريلوي يا واٽر وي ذريعي وچولي ۽ ڊگهي فاصلي جي نقل و حمل، وچولي ۽ مختصر فاصلي جي ٽرانسپورٽ ذريعي. پائپ گيلري يا نئين توانائي گاڏيون؛بيلٽ، ٽريڪ ۽ رولر ٽيبل ٽرانسپورٽ سسٽم جي تعمير ڪارخاني ۾ لاڳو ڪئي ويندي ڪارخاني ۾ گاڏين جي نقل و حمل جي مقدار کي گھٽائڻ ۽ ڪارخاني ۾ مواد جي ثانوي منتقلي کي منسوخ ڪرڻ لاء.Zhang Dawei چيو ته، شايع ڪيو ويو آهي، enterprises جي ڇهن ڪار ٽرانسپورٽ موڊ ڏانهن، پڻ تجويز ڪيو ته اسان کي وڌيڪ بهتر ٽرانسپورٽ جي جوڙجڪ، صاف آمد و رفت جي تناسب کي بهتر.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-15-2023